Elektriske biler er ikke længere kun for de rige. Priserne falder hele tiden, og nye modeller kommer på markedet konstant. Mange bilister tænker nu alvorligt over at sælge deres benzinbil og skifte til el. Med modeller som Volvo EX60 og andre muligheder bliver valget både større og mere overkommeligt for helt almindelige familier. Så hvis du går og overveje at udskifte din gamle benzin eller diesel bil, så kan du med fordel læse med herunder.
Pengene giver mening
Det koster mindre at køre elbil nu. Strømpriser hopper op og ned, men selv når strømmen er dyr, er det billigere end benzin. Service bliver også billigere – ingen olieskift, færre ting der kan gå i stykker og bremserne holder længere fordi bilen bremser med motoren.
Elbiler mistede tidligere meget værdi hurtigt. Men det ændrer sig nu. Brugte elbiler med god rækkevidde holder bedre på prisen. Samtidig får mange stadig skattefordele ved køb af elbil, hvilket gør det endnu mere interessant økonomisk.
Tesla Model 3 – den mest solgte af en grund
Tesla Model 3 har været den mest populære i Danmark i flere år. Den kører omkring 400-500 kilometer på en opladning, hvilket rækker til det meste. Teslas hurtigladere fungerer godt, og bilen får nye funktioner gennem software-opdateringer efter køb.
Indvendigt ser den meget anderledes ud med sit enkle design. Alt skal styres gennem den store skærm. Nogle synes det er fedt, andre savner almindelige knapper. Kvaliteten er blevet meget bedre siden de første biler. Service kan stadig være svært at få, især hvis man bor på landet.
Volkswagen ID.4 – den tyske tilgang
ID.4 passer til dem, der vil have noget der ligner det, de kender. Instrumentbrættet ser ud som i en almindelig bil. Knapper og betjening fungerer som man forventer, når man kommer fra en benzinbil.
Der er god plads både foran og bagpå. Bagagerummet har en praktisk form og kan rumme en del. Bilen kører som en almindelig SUV – stabil og forudsigelig. Volkswagens værksteder findes overalt i landet.
Hyundai IONIQ 5 – når udseendet betyder noget
IONIQ 5 ser helt anderledes ud. Det kantede design får folk til at reagere – nogle synes det er sejt og fremtidsorienteret, andre synes det er for voldsomt. Indvendigt er der overraskelser med flydende midterkonsol og sæder, der kan klappes helt ned.
Teknologien i bilen er rigtig god. Den lader sindssygt hurtigt, så pauserne på lange tur bliver kortere. Den kan give strøm til andre ting – smart til camping eller værktøj. Kørekomforten er fremragende med god affjedring og lav støj.
Praktiske ting at tænke over før købet
Rækkevidde er ikke så stort et problem længere. De fleste nye elbiler kan køre 300-400 kilometer, hvilket dækker det meste af det, folk skal bruge bilen til. Om vinteren kommer man ikke så langt – regn med 20-30 procent mindre rækkevidde.
At lade hjemme løser det meste. Det koster typisk 10.000-20.000 kroner at få sat en ladestander op, afhængigt af hvor svært det er. Mange boligforeninger sætter nu fælles ladeløsninger op.
Offentlig ladeinfrastruktur bliver bedre hele tiden. Især langs motorveje er der nu gode muligheder. Lange tur kræver stadig lidt planlægning, men det bliver lettere.
