Bilsyn er den lovpligtige kontrol af, at bilen er sikker at køre i og lever op til miljøkravene. De fleste består i første forsøg — men en stor del af dem, der ikke gør, falder på ting, ejeren selv kunne have ordnet på ti minutter aftenen før.
Her får du at vide, hvornår du skal til syn, hvad der bliver tjekket, hvad det koster, og hvordan du undgår en omsynsregning.
Hvornår skal bilen til syn?
For en almindelig personbil gælder: første syn efter fire år, derefter hvert andet år. Du får besked fra Færdselsstyrelsen, men ansvaret for at nå det er dit — også hvis brevet forsvinder.
Andre køretøjer følger andre intervaller. Varebiler over en vis vægt, taxier, busser og køretøjer til erhvervsmæssig persontransport skal til syn oftere, typisk hvert år.
Køres bilen med et udløbet syn, kan det koste en bøde, og forsikringsselskabet kan i grove tilfælde nedsætte erstatningen ved en skade. Nummerpladerne kan i sidste ende blive inddraget.
Hvad koster et bilsyn?
| Ydelse | Typisk pris |
|---|---|
| Periodisk syn, personbil | 350 – 550 kr. |
| Omsyn (inden for 33 dage) | 0 – 250 kr. |
| Toldsyn / registreringssyn | 500 – 900 kr. |
| Synsfri sammenkobling | 300 – 500 kr. |
Priserne er ikke fastsat af staten — synsvirksomhederne konkurrerer, og forskellen mellem den billigste og dyreste i samme by kan være over hundrede kroner. Mange steder er der desuden rabat på tidspunkter uden for spidsbelastning.
Omsyn er gratis eller stærkt reduceret hos de fleste, hvis du kommer igen inden for fristen og til samme sted. Skifter du synssted, betaler du fuld pris igen.
Det bliver tjekket
Synet er delt i tre hovedområder:
Sikkerhed. Bremser, styretøj, ophæng, dæk, lygter, ruder, viskere, seler og karrosseriets tilstand. Bremser og lygter er de to, der oftest udløser en anmærkning.
Miljø. Udstødning, partikelfilter og støj. På dieselbiler måles røgtætheden, på benzinbiler måles udstødningsgassen.
Identitet og papirer. At stelnummer og registreringsattest stemmer, og at eventuelle ombygninger er godkendt.
Resultatet er enten godkendt, godkendt med anmærkning, eller ikke godkendt. En anmærkning betyder, at fejlen skal udbedres, men bilen må køre videre. Ikke godkendt betyder omsyn.
Tjek selv aftenen før
Langt de fleste dumpede syn skyldes småting. Brug et kvarter på dette, og du sparer ofte turen igen:
- Alle lygter — nærlys, fjernlys, blink, bremselys, baklys, nummerpladelys, tågelys. Få en til at stå bag bilen.
- Dækkenes mønsterdybde. Kravet er 1,6 mm. Slidindikatorerne sidder i mønsterrillerne.
- Dæktryk ifølge mærkaten i dørkarmen.
- Sprinklervæske og viskerblade. Striber over hele ruden giver anmærkning.
- Stenslag i forruden. Sidder det i førerens synsfelt, koster det.
- Horn, håndbremse og seler — at de virker og kan spændes.
- Olie- og væskeniveauer, og at der ikke drypper noget under bilen.
Rens også bilen indvendigt så meget, at bagagerummet kan åbnes og reservehjulet ses. Det er ikke et krav, men det gør synet hurtigere.
De hyppigste årsager til omsyn
Lygter. En sprunget pære koster under hundrede kroner og er den suverænt mest almindelige årsag.
Bremser. Ujævn bremsevirkning mellem højre og venstre side, eller slidte klodser. Mærkes ofte som, at bilen trækker til den ene side ved hård opbremsning.
Ophæng og styretøj. Slidte bøsninger og kuglelejer. Høres som klonk over ujævnheder.
Udstødning. Rust og huller, ofte lige før eller efter lyddæmperen.
Rust i bærende dele. Overfladerust er ikke et problem; gennemtæring ved vangerne eller ophængspunkterne er.
Sådan forbereder du papirerne
Registreringsattestens del 1 skal medbringes, medmindre bilen er digitalt registreret. Er attesten bortkommet, kan en ny bestilles gennem Motorregistret, men det tager tid — så tjek det, når indkaldelsen kommer, ikke dagen før.
Har bilen fået ombygninger, skal de være godkendte. Det gælder ændret affjedring, andre fælgstørrelser end de godkendte, tonede ruder, ændret udstødning og monteret anhængertræk. Er ombygningen ikke skrevet ind, kan synet ikke godkendes, uanset hvor pænt arbejdet er udført.
Toldsyn og registreringssyn
Importerer du en bil fra udlandet, skal den gennem et toldsyn, før den kan indregistreres i Danmark. Her kontrolleres identitet, tekniske data og udstyr — og bilen skal leve op til de danske krav, blandt andet til lygter og tågebaglygte.
Et registreringssyn bruges, når en allerede dansk bil har fået ændringer, der skal skrives ind i registreringsattesten. Begge dele koster mere end et almindeligt periodisk syn og skal bookes særskilt.
Regn i begge tilfælde med, at der kan være behov for justeringer, før bilen kan godkendes. Det er en god idé at få en mekaniker til at se den igennem først.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor lang tid tager et bilsyn?
20-30 minutter for en almindelig personbil. Book tid — drop-in kan give ventetid.
Hvor længe har jeg til omsyn?
33 dage fra synsdatoen. Efter fristen skal du betale for et helt nyt syn.
Kan jeg sælge en bil uden gyldigt syn?
Ja, men køberen skal have den synet, før den kan omregistreres. Et gyldigt syn gør bilen nemmere at sælge og styrker prisen.
Skal en bil på gule plader synes oftere?
Varebiler under 3.500 kg følger samme interval som personbiler. Over den grænse er kravene strengere.
